Archiwa kategorii: Koleje za granicą

Finlandia-dworzec kolejowy w Helsinkach

Budynek dworca kolejowego w Helsinkach to największy secesyjny dworzec z 1919 roku w Finlandii. Czołowy układ torowy stacji pozwala na bardzo szybkie i łatwe przejście z budynku na każdy peron.   Codziennie z tej stacji pociągi rozpoczynają i kończą jazdę a są to pociągi dalekobieżne, krajowe, zagraniczne do Petersburga i Moskwy oraz w ruchu aglomeracyjnym do różnych miast. Wszystkie perony są zadaszone i przeszklone na dużej powierzchni co chroni podróżnych zarówno przed słońcem jak i opadami deszczu. Czytaj dalej Finlandia-dworzec kolejowy w Helsinkach

Kolejowa stacja Tallinn w Estonii

Nadbałtycki kraj Estonia położony jest na brzegu zatoki Tallińskiej ze stolicą Tallinn z przepiękną starówką otoczoną murami obronnymi i średniowiecznymi basztami. Te stare miasto położone jest na dwóch poziomach dolnym i górnym. Jest tu nowoczesny dworzec kolejowy z pięcioma peronami z dwoma krawędziami peronowymi i czołowym układem torowym. Wszystkie tory są zelektryfikowane. Czytaj dalej Kolejowa stacja Tallinn w Estonii

Kolej w Egipcie

Główna linia kolejowa w Egipcie Asuan – Kair przebiega równolegle wzdłuż rzeki Nil. W większości linie kolejowe są jednotorowe lub dwutorowe, które są jeszcze nie zelektryfikowane a pociągi  prowadzone są tylko trakcją spalinową. Na niektórych stacjach są tory boczne służące do załadunków wagonów głównie trzciny cukrowej. Większe stacje posiadają tory główne dodatkowe służące do krzyżowania pociągów, z których odchodzą tory prowadzące na zakładowe bocznice. Na trasie przejazdu pociągu jest bardzo dużo przejazdów kolejowych ze względu na położenie miast i wsi po obu stronach Nilu. Czytaj dalej Kolej w Egipcie

Czeska stacja kolejowa Nachod

Niedaleko od Kudowy Zdroju w odległości około 5 km od granicy polsko-czeskiej znajduje się   ponad dwudziestotysięczne miasto Nachod. Na stacji kolejowej znajduje się duży okazały budynek dworca kolejowego, który również służy podróżnym jako dworzec autobusowy gdyż jest to centrum przesiadkowe. Stacja posiada dwa perony w tym jeden z dwoma krawędziami peronowymi. Czytaj dalej Czeska stacja kolejowa Nachod

Koleje w Albanii

Infrastruktura kolejowa w Albanii jest bardzo zaniedbana, po której jeżdżą pociągi  wolno i bardzo rzadko. Przez tydzień jeździłem po całej Albanii i miałem szczęście zobaczyć tylko jeden jadący pociąg pasażerski. Nawet miejscowy przewodnik był zdziwiony bo powiedział, że albańska kolej jest bardzo w złym stanie i zaniedbana a wagony są bardzo zdezelowane i całe w graffiti. Wszystkie linie kolejowe są jednotorowe i nie są zelektryfikowane a pociągi prowadzone są tylko trakcją spalinową. Czytaj dalej Koleje w Albanii

Koleje w Czarnogórze

Czarnogóra to kraj liczący 14 tysięcy kilometrów kwadratowych a 70% powierzchni kraju zajmują góry o wysokości ponad 2 tysiące metrów nad poziomem morza. Są tu dwie linie kolejowe, które krzyżują się w Podgoricy. Pierwsza linia prowadzi ze stacji Bar- Podgorica-Kolašin-Bilejo Polje i dalej prowadzi do Belgradu a druga Nikšić-Podgorica-Tuźi. Malowniczo położona linia kolejowa Bar-Belgrad w górach przebiega przez 254 tuneli wykutych w skałach oraz 435 mostów i wiaduktów. Kolejowa linia przebiega na wysokości 200 metrów nad kanionem rzeki Mala Rijeka gdzie pociąg przejeżdża po moście o długości 499 metrów, który jest najdłuższym kolejowym wiaduktem na świecie. Czytaj dalej Koleje w Czarnogórze

Kolejka szynowo-linowa Santa Luzia

Wspaniałe widoki na portugalskie miasto Viana do Castelo można podziwiać ze szczytu Monte de Santa Luzia. Istnieje możliwość skorzystania z kolejki szynowej wciąganej za pomocą stalowej liny do góry. W połowie trasy następuje krzyżowanie ciągniętych równolegle dwóch wagoników po jednym torze. Czas przejazdu do góry na wysokość 650 metrów wynosi około 7 minut. Czytaj dalej Kolejka szynowo-linowa Santa Luzia

Podróże Koleją Ukraińską

Ukraińska Kolej (Укрзалізниця) zdecydowanie różni się od naszych Polskich Kolei, realia podróżowania także są inne niż w innych częściach Europy. Sam gdy miałem pierwszy raz wybrać się w podróż nocnym pociągiem po tym kraju miałem mnóstwo pytań i wątpliwości. Kolej na Ukrainie posiada rozbudowaną lecz trochę zaniedbaną sieć torów. Na wielu, zwłaszcza lokalnych liniach, utrzymywane są bardzo niskie prędkości pociągów, czasami nawet około 30 km/h. Na niektórych trasach jest tylko kilka połączeń dziennie. Natomiast ruch dalekobieżny to nadal przeważnie ogromne, wielo-wagonowe składy, przemierzające nocami nawet po 1000 i więcej kilometrów. Czytaj dalej Podróże Koleją Ukraińską

Kolejka szynowa w Nazare

Miasteczko Nazare to miejscowość malowniczo położona na klifie na zachodzie Portugalii nad zatoką oceanu atlantyckiego. Przepiękne skaliste brzegi, cudowne widoki z góry a na dole znajduje się złocista piaszczysta plaża otoczona stromymi skałami. Dolna część miasteczka Nazare z miejscowością Sitio, która położona jest na skarpie na ponad stu metrowej wysokości nad miasteczkiem łączy kolejka szynowa. Czytaj dalej Kolejka szynowa w Nazare

Stacja kolejowa Coimbra

Coimbra to trzecie co do wielkości zabytkowe akademickie miasto leżące nad rzeką Mondego położone w środkowej części Portugalii. Dawniej miasto było stolicą Portugalii i mieści się tu najstarszy uniwersytet w kraju założony w 1290 roku przez króla Dinisa I. Bardzo piękny i okazały zabytkowy budynek dworca kolejowego. Sama stacja jest niewielka ponieważ posiada tylko dwa zadaszone wiatami perony i ukryta jest wśród zabudowań zabytkowego miasta. Czytaj dalej Stacja kolejowa Coimbra