Będąc w Australii 22 września  2025 roku dotarłem do środka australijskiej dżungli gdzie znajduje się Kuranda. Jest to kolejowa stacja, do której pociągami przyjeżdżają liczne grupy wycieczek aby przejechać się w wysokie góry przez deszczowy las. Chodząc po peronach na stacji czujemy się jakbyśmy znajdowali się w samym środku dżungli. Jest tu tak dużo różnej roślinności w środku, której została wybudowana zabytkowa kolejowa stacja do obsługi ruchu turystycznego. Miałem przyjemność przebywać na nastawni gdzie prowadzony jest ruch pociągów. Otrzymałem zgodę na wykonanie kilku zdjęć, które pokazują urządzenia do obsługi i sterowania ruchem pociągów oraz samo wnętrze całej nastawni. Czytaj dalej Stacja kolejowa Kuranda położona w australijskiej dżungli →

Dnia 09 maja 2026 roku w RIO DE JANEIRO odbyłem wjazd wspinającą się stromo zębatą kolejką szynową na górę Corcovado. Na wierzchołku góry ustawiony jest 30 metrowej wysokości posąg Chrystusa Odkupiciela ustawiony na osiem metrowym cokole patronujący miastu Rio. Historyczna kolej zębata rusza ze stacji Cosme Velho i prowadzi przez bujny las deszczowy Parku Narodowego Tijuca, która dojeżdża pod sam posąg. Pierwsza kolej na górę Corcovado uruchomiona została w 1884 roku, kiedy jeszcze nie było posągu Chrystusa a przejazdy wówczas odbywały się parowozem. W Brazylii w 1910 roku parowóz zastąpiony został po raz pierwszy koleją elektryczną. Ostatnia modernizacja trasy przejazdu kolejki szynowej w Rio miała miejsce w 1979 roku gdzie zmieniono składy pociągów na bardziej nowoczesne i bezpieczne. Czytaj dalej Wjazd kolejką szynową na górę Corcovado do posągu Chrystusa Odkupiciela w RIO DE JANEIRO →

Dnia 02 maja 2026 roku dokonałem nocnego zwiedzania dworca kolejowego w BUENOS AIRES Estación Plaza Constitución. To jeden z trzech najważniejszych kolejowych dworców w Buenos Aires, który znajduje się przy Placu Konstytucji. Wewnątrz budynku dworca jest przepiękny jeden z największych na świecie bardzo duży i wysoki hol dworcowy, z którego wychodzi się przez bramki na zadaszone perony o czołowym układzie torowym. Stacja kolejowa posiada osiem peronów i czternaście torów przyjazdowo-odjazdowych. We wschodniej części tego dworca kolejowego zbudowana jest duża stacja towarowa z licznymi magazynami oraz pocztą. Wewnątrz holu dworca są świetnie usytuowane kasy biletowe dla obsługi ruchu pasażerskiego. Czytaj dalej Dworzec kolejowy w BUENOS AIRES w Argentynie →

W dniu 22 września  2025 roku odbyłem ciekawą podróż w Australii zabytkowym pociągiem turystycznym bardzo malowniczą trasą prowadzącą w wysokie góry do Kurandy. Skład pociągu zestawiony był z piętnastu wagonów osobowych, który prowadzony jest przez dwie lokomotywy spalinowe. Wewnątrz wagonów są miękkie i wygodne kanapy do siedzenia dla podróżnych oraz ciekawe historyczne zawieszone zdjęcia jak kiedyś w latach 1960-1975 w wagonach i przedziałach na polskich kolejach PKP. Trasa, którą pokonuje pociąg turystyczny jest bardzo kręta a jazda pociągu cały czas pnie się pod górę. Na trasie przejazdu pociągu jest bardzo dużo przejazdów kolejowo-drogowych, spływających z gór wodnych strumyków, kolejowych mostów oraz wydrążonych tuneli w skałach. Czytaj dalej Przejazd zabytkowym pociągiem w Australii z Cairns do Kurandy →

W dniu 22 września 2025 roku miałem przyjemność oglądnąć zabytkową stację kolejową Freshwater. Po przetłumaczeniu z języka angielskiego nazwa stacji brzmi słodkowodna. Warto dobrze obejrzeć wszystkie zakątki na tej stacji zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz gdzie jest dużo zdjęć, starych urządzeń używanych do obsługi kolei oraz wiele ciekawych mniejszych eksponatów kolejowych. Na stacji są ustawione stare wagony, które służą obecnie jako sklepiki do sprzedaży pamiątek oraz napojów i jedzenia turystom. Stacja położona jest przy jednotorowej linii kolejowej Cairns-to-Kuranda w stanie Queensland w Australii. Czytaj dalej Zabytkowa stacja Freshwater w Australii →

W samym środku miasta Melbourne znajduje się największy i najstarszy budynek dworca kolejowego stacji FLINDERS STREET w Australii. Budynek dworca kolejowego to bardzo piękny i zabytkowy obiekt, który miałem możliwość zobaczyć w dniu 25 września 2025 roku. Na tej stacji znajduje się jeden z najdłuższych peronów o długości 708 metrów, który zajmuje czwarte miejsce na świecie. Do budynku dworca kolejowego prowadzą trzy główne oddzielne wejścia na dworzec kolejowy. To stacja początkowa, z której odjeżdżają i kończą swoją jazdę pociągi podmiejskie metra i regionalne, której sieć obecnie obsługuje 227 stacji i cały czas infrastruktura kolejowa jest ciągle rozbudowywana. Czytaj dalej Stacja kolejowa Flinders Street w Melbourne w Australii →

Podróżując po Nowej Zelandii w dniu 09 września 2025 roku odwiedziłem stację kolejową w miejscowości Otorohanga. Linia kolejowa, która przechodzi przez tą stację kolejową jest linią dwutorową, która jest zelektryfikowana. Kolej w Nowej Zelandii głównie nastawiona jest na przewozy w ruchu towarowym. W ruchu pasażerskim kolej funkcjonuje głównie na Wyspie Południowej jako lokalne  przewozy pasażerskie na odcinku podmiejskim zestawione tylko z zespołów elektrycznych w okolicy Wellington lub jako trakcja spalinowe, która kursuje w okolicach Auckland i bardzo rzadko. Bardzo popularne są przede wszystkim przewozy pasażerskie w ruchu turystycznym głównie na Wyspie Południowej. Czytaj dalej Kolejowa stacja Otorohanga w Nowej Zelandii →

Wieczorową porą w dniu 29.04.2025 roku przebywając w stolicy Wietnamu odwiedziłem dworzec kolejowy oraz stację kolejową Hanoi.  W tym dniu Wietnamczycy przygotowywali się do obchodów głównych uroczystości 50 rocznicy zakończenia wojny i wyzwolenia swojego kraju, które miały odbyć się 30 kwietnia 2025r. Na dworcu kolejowym odbywały się jedne z wielu głównych uroczystości jakie miały obchodzone być na terenie całego kraju. Z powodu narodowego święta ulice Hanoi oraz cały dworzec i stacja kolejowa udekorowana była lampionami, dekoracjami oraz licznymi flagami. Na peronie obok dworca kolejowego wystawiony był specjalny skład pociągu z Hanoi do Sajgonu. Skład pociągu zestawiony był z wielu wagonów sypialnych oraz kilku wagonów do siedzenia. Czytaj dalej Dworzec i stacja kolejowa Hanoi w Wietnamie →

W dniu 17 września 2024 roku będąc w Dublinie byłem na stacji kolejowej Connolly jednej z głównych stacji kolejowych Dublina, które są w tym mieście. Stacja Kolejowa Connolly to jedna z kilku stacji kolejowych w tym mieście, która została otwarta w 1844 roku. Żeby wejść na perony trzeba posiadać ważny bilet na przejazd i przejść przez bramki, które pilnowane są przez pracowników ochrony dworca. Bilety można kupić samodzielnie w automatach stojących na dworcowym holu. Kupiłem bilet w obydwie strony ze stacji Connolly do stacji Howth. Moja podróż pociągiem trwała około 25 minut w jedną stronę. Stacja Howth to mała stacja końcowa gdzie pociągi kończą i rozpoczynają jazdę powrotną do stolicy Irlandii Dublina. Czytaj dalej Stacja kolejowa Connolly w mieście Dublin w Irlandii Południowej →

Będąc w San Francisco w dniu 24 lipca 2024 roku odbyłem niesamowity przejazd kolorowym tramwajem linowym. Ręczny system sterowania tramwajami za pomocą liny jest jedynym sprawnym i zachowanym do dnia dzisiejszego systemem w stanie Kalifornia tylko w Stanach Zjednoczonych w hrabstwie San Francisco na świecie.  Ogółem są tylko takie trzy dwutorowe linie tramwajowe a każda z nich obsługiwana jest indywidualnie. Lina sterująca tramwajem znajduje się w środku pomiędzy szynami i ukryta jest pod powierzchnią jezdni. Niektórzy podróżni zasiadają przy otwartych miejscach i mają możliwość podziwiania całej okolicy podczas swojego przejazdu. Czytaj dalej Ręcznie sterowane linami tramwaje w San Francisco →