W niedzielę 24 listopada o godz.18:00 w kościele Św. Jadwigi Królowej w Choszcznie została odprawiona uroczysta msza święta przez Biskupa Henryka Wejmana wspólnie z księdzem Kanonikiem Karolem Andrzejem Wójciak z okazji Dnia Kolejarza. Podczas mszy świętej został poświęcony przez Biskupa Henryka Wejmana zamontowany witraż Św. Katarzyny Aleksandryjskiej patronki kolejarzy. Witraż wykonany został w pracowni witraży w Szamotułach przez artystę Pana Andrzeja Kruszona. Dzięki wykonanemu witrażowi w kościele Św. Jadwigi Królowej co roku w listopadzie odprawiana zawsze będzie stała msza święta z okazji Dnia Kolejarza w intencjach stałych za wszystkich kolejarzy i ich rodziny, emerytów, rencistów kolejowych oraz za wszystkich zmarłych kolejarzy. Czytaj dalej Uroczysta msza święta z okazji Dnia Kolejarza w Choszcznie
Zakończono prace montażowe witraża Św. Katarzyny Aleksandryjskiej w Choszcznie
Po dwóch latach od podjętej decyzji przez stowarzyszenie w dniu 17 października 2024 roku w kościele Św. Jadwigi Królowej w Choszcznie został zamontowany ufundowany witraż patronki kolejarzy. Zapraszamy wszystkich kolejarzy czynnych zawodowo, emerytów, rencistów kolejowych z ich rodzinami oraz wszystkich ludzi, którzy wsparli finansowo ufundowanie tego witraża na uroczystą mszę świętą w dniu 24 listopada 2024 roku na godz.18:00. Podczas mszy świętej z okazji Dnia Kolejarza ufundowany witraż zostanie poświęcony przez Biskupa Henryka Wejmana. Czytaj dalej Zakończono prace montażowe witraża Św. Katarzyny Aleksandryjskiej w Choszcznie
Prace przy budowie witraża Św. Katarzyny Aleksandryjskiej dla Choszczna
W czerwcu 2022 roku wśród członków Choszczeńskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei „Semafor” powstała inicjatywa ufundowania witraża Św. Katarzyny Aleksandryjskiej patronki kolejarzy, który będzie zamontowany w kościele Św. Jadwigi Królowej w Choszcznie. Jako Prezes tego stowarzyszenia z wielką radością zgodziłem się podjąć ten trud i podjęliśmy uchwałę nr 9/2023 na Walnym Zebraniu Członków Stowarzyszenia w dniu 24 marca 2023 roku. Witraż jest już zrobiony i będzie w tym roku pod koniec października zamontowany w kościele. Nasze stowarzyszenie nie jest w stanie zebrać całej kwoty do zapłaty za wykonaną pracę, dlatego zwracaliśmy się wielokrotnie z prośbą o finansowe wsparcie naszego dzieła do braci kolejarskiej pracującej w różnych spółkach kolejowych, kolejowych emerytów, rencistów oraz wszystkich ludzi dobrej woli. Bardzo dziękujemy wszystkim, którzy do tej pory odpowiedzieli na nasz apel i takiego wsparcia finansowego nam udzielili. Na dzień dzisiejszy brakuje nam jeszcze do zebrania kwota 9,700 złotych. Jeżeli jest ktoś chętny wesprzeć nasze dzieło drobnym finansowym wsparciem to proszę o osobisty kontakt ze mną. Telefon dostępny jest na stronie stowarzyszenia www.semafor.choszczno.pl Poniżej dołączam zdjęcia z przebiegu prac przy witrażu.
Zdzisław Górski
Nowy wygląd stacji Dobiegniew po jej przebudowie
W dniu 28 września 2024 roku wykonałem zdjęcia przebudowanej stacji Dobiegniew położonej na linii nr 351 Poznań Główny – Szczecin Główny. Moim zdaniem stacja ta bardzo dużo straciła. Kolejowe inwestycje powinny być konsultowane z mieszkańcami każdej miejscowości, w której są realizowane aby nie popełniać błędów, które tu popełniono już na etapie projektowania przebudowy stacji. Przejście podziemne powinno posiadać zadaszenie chroniące przed opadami deszczu a zimową porą opadami śniegu i wystąpienia marznącej mżawki powodującej gołoledź. Na wielu stacjach kolejowe inwestycje prowadzone przez Region Zachodni w Poznaniu nie zadbały o osoby niepełnosprawne, niewidome, osoby w podeszłym wieku i osoby mające problemy w poruszaniu się. Do każdego przejścia podziemnego powinny obowiązkowo budowane być windy, których tu w ogóle nie ma. Wybudowane pochylnie są bardzo strome i trudno jest osobom na wózkach inwalidzkich nimi się przemieszczać pod górę lub w dół gdzie osoba chora musi mieć silne ręce aby kręcić kołami lub hamować. Na drugim peronie pochylnia w Dobiegniewie jest wyjątkowo długa i bardzo stroma. Peron drugi zbudowany jest na łuku co powoduje, że maszynista i kierownik pociągu nie widzi końca składu pociągu i za każdym razem kierownik pociągu musi podejść do środka wiaty żeby sprawdzić czy wszyscy wysiedli lub wsiedli do pociągu i dopiero wtedy może dać gotowość maszyniście do odjazdu pociągu. Czytaj dalej Nowy wygląd stacji Dobiegniew po jej przebudowie
Stacja kolejowa Connolly w mieście Dublin w Irlandii Południowej
W dniu 17 września 2024 roku będąc w Dublinie byłem na stacji kolejowej Connolly jednej z głównych stacji kolejowych Dublina, które są w tym mieście. Stacja Kolejowa Connolly to jedna z kilku stacji kolejowych w tym mieście, która została otwarta w 1844 roku. Żeby wejść na perony trzeba posiadać ważny bilet na przejazd i przejść przez bramki, które pilnowane są przez pracowników ochrony dworca. Bilety można kupić samodzielnie w automatach stojących na dworcowym holu. Kupiłem bilet w obydwie strony ze stacji Connolly do stacji Howth. Moja podróż pociągiem trwała około 25 minut w jedną stronę. Stacja Howth to mała stacja końcowa gdzie pociągi kończą i rozpoczynają jazdę powrotną do stolicy Irlandii Dublina. Czytaj dalej Stacja kolejowa Connolly w mieście Dublin w Irlandii Południowej
Ręcznie sterowane linami tramwaje w San Francisco
Będąc w San Francisco w dniu 24 lipca 2024 roku odbyłem niesamowity przejazd kolorowym tramwajem linowym. Ręczny system sterowania tramwajami za pomocą liny jest jedynym sprawnym i zachowanym do dnia dzisiejszego systemem w stanie Kalifornia tylko w Stanach Zjednoczonych w hrabstwie San Francisco na świecie. Ogółem są tylko takie trzy dwutorowe linie tramwajowe a każda z nich obsługiwana jest indywidualnie. Lina sterująca tramwajem znajduje się w środku pomiędzy szynami i ukryta jest pod powierzchnią jezdni. Niektórzy podróżni zasiadają przy otwartych miejscach i mają możliwość podziwiania całej okolicy podczas swojego przejazdu. Czytaj dalej Ręcznie sterowane linami tramwaje w San Francisco
Stacja kolejowa Flagstaff północna Arizona, Stany Zjednoczone USA
Podróżując po Arizonie w dniu 17 lipca 2024 roku dotarłem do miasta Flagstaff położonego na wysokości 2100 metrów wśród gór. Udałem się zobaczyć dworzec kolejowy znajdujący się przy historycznej drodze nr 66, która swój początek ma w Chicago i prowadzi wzdłuż linii kolejowej w mieście Flagstaff a koniec drogi jest w Santa Monika w Kalifornii. Budynek dworca jest zadbany przez przewoźnika AMTRAK i wyposażony w urządzenia do odprawy podróżnych oraz bagażu. Przez stację przechodzi dwutorowa linia kolejowa, która nie jest zelektryfikowana a przy budynku dworca jest bardzo ruchliwy przejazd kolejowo-drogowy i średnio co 15 lub 20 minut jedzie pociąg towarowy, który przewozi piętrowo załadowane wagony platformy z kontenerami. Czytaj dalej Stacja kolejowa Flagstaff północna Arizona, Stany Zjednoczone USA
San Diego, California dworzec Santa Fe
W Californii w miejscowości San Diego byłem na pięknym dworcu kolejowym Santa Fe w dniu 16 lipca 2024 roku. Na peronie gotowy do odjazdu stał piętrowy skład pociągu AMTRAK CALIFORNIA PACIFIC SULFLINER prowadzony lokomotywą CDTX 2113. Na sąsiednim torze oczekiwał gotowy do odjazdu piętrowy skład pociągu prowadzony lokomotywą NTCT 5001. Pozwolono mi wejść do środka składu gdzie wykonałem kilka zdjęć wnętrza wagonu piętrowego. Budynek dworca służy za centrum przesiadkowe gdzie dojeżdżają tramwaje a po przeciwnej stronie budynku są trolejbusy. Czytaj dalej San Diego, California dworzec Santa Fe
Na peronach w Choszcznie założono kamery, zegary oraz infokioski
Pod koniec maja 2024 roku rozpoczęto w Choszcznie prace przy montażu na peronach numer jeden i dwa zegarów, kamer oraz infokiosków. Prace prowadzone były przez Kolejowe Zakłady Łączności z Bydgoszczy i trwały prawie do końca czerwca. Zamontowane urządzenia pomimo, że są podłączone nadal nie spełniają swojego zadania. Urządzenia uruchomione będą dopiero gdy cała linia zostanie wyposażona w takie urządzenia na wszystkich stacjach kolejowych oraz przystankach osobowych i wtedy zostaną podłączona do nastawni centralnej LCS w Stargardzie. Na stacji w Choszcznie nie będzie założonego systemu informowania podróżnych SDIP potocznie zwanymi wyświetlaczami. Czytaj dalej Na peronach w Choszcznie założono kamery, zegary oraz infokioski
Majowa wizyta u semafora wąskotorowego w gminie Ińsko
Przebywając w gminie Ińsko w dniu 05.05.2024 roku zajechałem zobaczyć jak rozwija się założone w 2018 roku Stowarzyszenie Miłośników Kolei Wąskotorowych „Semafor” w Ińsku. Mogłem zobaczyć osobiście jak układa się współpraca pomiędzy samorządem gminy Ińsko a stowarzyszeniem. Gmina Ińsko to zaledwie ponad trzy tysiące mieszkańców ale samorządowcy bardzo dbają o społeczników wśród swoich mieszkańców. Przykładem tego jest właśnie pomoc jaką potrafili zorganizować dla stowarzyszenia w jego rozwój w swojej gminie. Samorząd pomaga pozyskać środki finansowe a dzięki temu stowarzyszenie realizuje swoje zadania i co roku powiększa liczbę swoich eksponatów. Czytaj dalej Majowa wizyta u semafora wąskotorowego w gminie Ińsko