W bardzo zaawansowanym stopniu prowadzone są obecnie prace wykończeniowe przy budowie i montażu infrastruktury pasażerskiej na peronie pierwszym  oraz w tunelu do przejścia podziemnego w Choszcznie. W ostatnim miesiącu roku 2021 w grudniu i w pierwszej połowie stycznia 2022 roku prowadzone były  prace wykończeniowe zmierzające do rychłego oddania w użytkowanie podróżnym wydłużonych już o siedem miesięcy prac inwestycyjnych. Szkoda, że okres wykończeniowy tych prac przypada właśnie w niekorzystnym okresie zimowym. Pod wiatami w środkowych częściach pomiędzy filarami  na peronie pierwszym i drugim założono dodatkowe oświetlenie LED.  Dokonano poprawy ścieżek dla osób niewidomych prowadzących z peronów do pochylni peronowych na peronach oraz  wewnątrz  tunelu. Czytaj dalej Prace przy peronie pierwszym i części tunelu w Choszcznie zbliżają się do rychłego zakończenia →

W dniu 20 grudnia 2021 roku w Lubianie odbyło się spotkanie Członków Choszczeńskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei „Semafor” z Posłem na Sejm RP Prawa i Sprawiedliwość Panem Czesławem Hoc. Spotkanie miało na celu nawiązania współpracy i pomocy dotyczącej dwóch bardzo ważnych dla mieszkańców naszego miasta, gminy i powiatu spraw. Pierwszą sprawą jest wykluczenie komunikacyjne naszych mieszkańców mieszkających przy linii kolejowej nr 410 nieczynnej już od 26 lat. Druga sprawa dotyczy braku wybudowania do przejścia podziemnego na stacji kolejowej w Choszcznie wind dla seniorów, osób niepełnosprawnych na wózkach oraz osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Inwestycja kolejowa prowadzona jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Zachodni  w latach  2019 – 2022 gdzie prace nadal trwają. Nasze stowarzyszenie przez osiem lat prowadzi próby odbudowy nieczynnej linii kolejowej na odcinku Choszczno- Drawno z przystosowaniem tej całej linii do prowadzenia ruchu pasażerskiego od Choszczna do Złocieńca. W sprawie braku wind prowadzimy pisemną korespondencję o ich budowę od trzech lat. Czytaj dalej Poselska współpraca i wsparcie dla „Semafora” w Choszcznie →

Od kilku lat Choszczeńskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei „Semafor” prowadzi starania o odbudowę nieczynnej już od ponad 25 lat linii kolejowej nr 410 na odcinku Choszczno – Drawno oraz Złocieniec  z przystosowaniem całej tej linii do prowadzenia po niej ruchu pasażerskiego. Wiele w tej sprawie wysłanych zostało pism  przez nasze stowarzyszenie do różnych adresatów, że można na ich podstawie napisać już książkę. Złożonych jest także wiele pisemnych obietnic lecz rezultat jak dotąd zawsze pozostaje taki sam i dalej w tej sprawie nic nie ruszyło z miejsca. W dniu 20 grudnia 2021 roku nasi członkowie oraz zaproszeni goście przez gospodarza obiektu w budynku dawnej stacji kolejowej w Lubianie Pyrzyckiej spotkali się z Panem Posłem Czesławem Hoc. Z trwającym latami wykluczeniem komunikacyjnym zapoznano Pana Posła. Poruszona została również sprawa braku wybudowania  wind dla seniorów oraz osób niepełnosprawnych na peronach w Choszcznie. Czytaj dalej Spotkanie członków „Semafora” z Posłem w Lubianie →

W czasie prowadzenia kolejowej inwestycji na stacji w Choszcznie, którą rozpoczęto od pierwszego września 2019 roku zniszczeniu uległ betonowy płot oddzielający teren kolejowy od ulicy Kolejowej. W projekcie nie przewidziano, że płot zostanie całkowicie zniszczony i nie zaplanowano jego odbudowy. Na sporym odcinku tory kolejowe są na poziomie ulicy Kolejowej i w bliskim sąsiedztwie mieszkańców osiedla południowego. Podniesienie prędkości  po remoncie torów do 160 km/h stwarza poważne zagrożenie dla mieszkańców tego osiedla a zwłaszcza dla dzieci, którzy mogą z łatwością wejść na tory biegnąc za pieskiem lub piłką. Choszczeńskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei „Semafor” widząc takie zagrożenie wystosowało w tej sprawie kilka pism w wyniku czego rozpoczęto prace przy budowie takiego ogrodzenia. Czytaj dalej Trwa odbudowa zniszczonego ogrodzenia przy ulicy Kolejowej w Choszcznie →

W pierwszej dekadzie grudnia 2021 roku przez trzy dni były opady śniegu. Na stacji kolejowej w Choszcznie tory oraz perony zostały przykryte białym śnieżnym puchem. Patrząc na leżący śnieg na pochylniach, które niedługo będą służyć  dla osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej możliwości poruszania się trudno sobie wyobrazić, że te urządzenia według projektu miały być w ogóle nie zadaszone. Dobrze, że te przejście podziemne, pochylnie i tunel jeszcze nie zostało otwarte i udostępnione dla podróżnych. Dzięki staraniu Choszczeńskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei „Semafor” po zakończeniu inwestycji schody i pochylnie w Choszcznie będą zabudowane. Czytaj dalej Pierwsze opady śniegu w Choszcznie i kolej w zimowej szacie →

Prace wykończeniowe na peronie pierwszym w Choszcznie i w przejściu podziemnym z peronu nr 1 na peron nr 2 prawie zostały zakończone. Peron pierwszy oraz tor numer jeden w Choszcznie w grudniu nie zostanie udostępniony dla podróżnych. Nowy rozkład jazdy ważny na rok 2021/2022 wchodzi już za kilka dni w nocy z soboty na niedzielę w dniu 11/12 grudnia  2021r. Niedawno wystąpiły spore opady śniegu bo przyszła zima a kolejne opady śniegu są przed nami i mamy minusowe temperatury. Często wieją silne wiatry i nie ma gdzie się schować a podróżni muszą marznąć na peronie drugim w Choszcznie gdzie do tej pory nawet nie zostały zamontowane osłony przeciw silnym wiatrom. O założenie takich osłon lub boksów pisemnie występowało Choszczeńskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei „Semafor” w  dniu 26 kwietnia 2021roku. Mamy pisemne zapewnienie z dnia 29 czerwca 2021 roku wydane przez Ministerstwo Infrastruktury w Warszawie, że takie osłony zostaną zamontowane na obu peronach. Pytanie do Ministerstwa Infrastruktury w Warszawie i Centrum Realizacji Inwestycji Region Zachodni w Poznaniu do prowadzącego  inwestycję kolejową w Choszcznie oraz do wykonawcy robót kiedy zostaną wreszcie zamontowane takie osłony. Czytaj dalej Peron i tor pierwszy w Choszcznie nadal nie będzie dostępny dla podróżnych →

W Stargardzie na przełomie miesiąca  listopad i grudzień 2021 roku można stwierdzić, że na placu budowy lokalnego centrum sterowania ruchem kolejowym prace budowlane zbliżają się ku końcowi. Nowo wybudowana nastawnia na zewnątrz prezentuje się bardzo okazale. Zastosowane nowoczesne elewacyjne materiały budowlane są wysokiej klasy i  podnoszą wygląd zewnętrzny całego obiektu. Do całkowitego zakończenia prac na zewnątrz już nie wiele pozostało. Okres zimowy w ogóle nie sprzyja prowadzeniu prac na zewnątrz obiektu. Obecnie prowadzone są już tylko  wykończeniowe prace wewnątrz całego budynku. Wszyscy wiemy, że zawsze najwięcej czasu trzeba będzie poświęcić na  wewnętrzne prace wykończeniowe. Po zakończeniu prac pozostaną prace wyposażenia obiektu w potrzebne urządzenia do obsługi całej infrastruktury kolejowej na zarządzanym odcinku. Czytaj dalej Lokalne Centrum Sterowania Ruchem Kolejowym Stargard →

W listopadzie 2021 roku wykonywane są końcowe prace budowlane w Choszcznie przy przejściu podziemnym wewnątrz i na zewnątrz tunelu oraz na peronie pierwszym przy wiacie peronowej.  Zakończono układanie brakującej powierzchni peronowej prowadzącej z peronu pierwszego do tunelu oraz tunelowej pochylni. Zamontowano zewnętrzne barierki ochronne wokół tunelowych pochylni na obydwu peronach. Wewnątrz przejścia podziemnego rozpoczęto montowanie poręczy przy wejściu i zejściu schodami do tunelu z peronu pierwszego i drugiego.  Trwa montaż barierek ochronnych oraz poręczy dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się w tunelowych pochylniach. Wykładana jest brakująca posadzka w tunelu prowadząca z drugiego peronu do wyjścia z tunelu w kierunku ładowni  dla mieszkańców osiedla na Wysokiej. Czytaj dalej Listopadowe prace w przejściu podziemnym oraz na peronie pierwszym w Choszcznie →

W dniach od 07 do 13 listopada na stacji Choszczno przebywał specjalny skład pociągu SPENO do szlifowania szyn. Skład pociągu można było zobaczyć stojący w porze dziennej na torze numer 3 przy ulicy Kolejowej na osiedlu Południowym zwanym Betlejem. Ten specjalistyczny skład pociągu dokonywał szlifowania szyn na stacji w Choszcznie torów stacyjnych numer 1, 2 i 3 oraz torów szlakowych nr 1 i 2 na odcinku Choszczno-Słonice. Prace szlifowania szyn odbywały się zawsze w godzinach nocnych pomiędzy  godz.22:00 a godz.03:00 dnia następnego w czasie gdy była przerwa w ruchu oraz w kursowaniu pociągów. Szlifowanie szyn ma na celu wyrównanie wszelkich nierówności powierzchni tocznej szyny po to aby ograniczyć  i wytłumić  wszelki hałas wytwarzany podczas jazdy pociągów. Czytaj dalej SPENO do szlifowania szyn w Choszcznie →

Dworzec Gdański na zawsze połączony jest z dumą naszego narodu jakim jest Westerplatte. Będąc w Gdańsku koniecznie trzeba odwiedzić te wspaniałe zabytki świadczące o naszej historii. Kolej to najwspanialszy wynalazek, dzięki któremu w miarę dosyć szybko i sprawnie towary i ludzie mogą się przemieszczać z każdej kolejowej stacji po całym naszym kraju, Europie oraz na każdym kontynencie na całym świecie. Półwysep Westerplatte posiada terminal promowy należący do Portu w Gdańsku gdzie doprowadzona jest kolejowa bocznica. Każda bocznica ma  możliwość podstawienia wagonów ładownych załadowanych na różnych seriach wagonów w zależności od przewożonego ładunku. Kolejowi przewoźnicy mogą  dokonywać podstawienia wagonów próżnych w celu szybkiego przeładowania towarów załadowanych w kontenerach ze statków na wagony. Czytaj dalej Tory kolejowe łączą Gdańsk z Westerplatte →