Pierwsze prace porządkowe na szlaku Choszczno –Drawno na linii kolejowej nr 410

Pod koniec 2025 roku Zakład Linii Kolejowych w Szczecinie otrzymał z Ministerstwa Infrastruktury środki finansowe na prowadzenie prac na nieczynnej i zamkniętej od 30 lat dla ruchu pasażerskiego linii kolejowej nr 410 na odcinku Choszczno-Drawno. Przekazane środki finansowe posłużyły do oznakowania wszystkich drzew do wycinki w zarośniętym torze oraz pasie ochronnym należącym do kolei po obydwu stronach toru. W dniu 09 marca 2026 roku dokonałem obchodu nieczynnej linii kolejowej na odcinku Choszczno – Smoleń i stwierdziłem wykonanie prac przy  wycince samosiejek drzew, krzaków pomiędzy tokami szyn oraz w skrajni taboru. Wykonane prace umożliwią obecnie wjazd na tor szlakowy pojazdu drogowo-szynowego typu koparka do prowadzenia szczegółowego oczyszczenia toru z drzewostanu. Czytaj dalej Pierwsze prace porządkowe na szlaku Choszczno –Drawno na linii kolejowej nr 410

Przejazd zabytkowym pociągiem w Australii z Cairns do Kurandy

W dniu 22 września  2025 roku odbyłem ciekawą podróż w Australii zabytkowym pociągiem turystycznym bardzo malowniczą trasą prowadzącą w wysokie góry do Kurandy. Skład pociągu zestawiony był z piętnastu wagonów osobowych, który prowadzony jest przez dwie lokomotywy spalinowe. Wewnątrz wagonów są miękkie i wygodne kanapy do siedzenia dla podróżnych oraz ciekawe historyczne zawieszone zdjęcia jak kiedyś w latach 1960-1975 w wagonach i przedziałach na polskich kolejach PKP. Trasa, którą pokonuje pociąg turystyczny jest bardzo kręta a jazda pociągu cały czas pnie się pod górę. Na trasie przejazdu pociągu jest bardzo dużo przejazdów kolejowo-drogowych, spływających z gór wodnych strumyków, kolejowych mostów oraz wydrążonych tuneli w skałach. Czytaj dalej Przejazd zabytkowym pociągiem w Australii z Cairns do Kurandy

Zabytkowa stacja Freshwater w Australii

W dniu 22 września 2025 roku miałem przyjemność oglądnąć zabytkową stację kolejową Freshwater. Po przetłumaczeniu z języka angielskiego nazwa stacji brzmi słodkowodna. Warto dobrze obejrzeć wszystkie zakątki na tej stacji zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz gdzie jest dużo zdjęć, starych urządzeń używanych do obsługi kolei oraz wiele ciekawych mniejszych eksponatów kolejowych. Na stacji są ustawione stare wagony, które służą obecnie jako sklepiki do sprzedaży pamiątek oraz napojów i jedzenia turystom. Stacja położona jest przy jednotorowej linii kolejowej Cairns-to-Kuranda w stanie Queensland w Australii. Czytaj dalej Zabytkowa stacja Freshwater w Australii

Stacja kolejowa Flinders Street w Melbourne w Australii

W samym środku miasta Melbourne znajduje się największy i najstarszy budynek dworca kolejowego stacji FLINDERS STREET w Australii. Budynek dworca kolejowego to bardzo piękny i zabytkowy obiekt, który miałem możliwość zobaczyć w dniu 25 września 2025 roku. Na tej stacji znajduje się jeden z najdłuższych peronów o długości 708 metrów, który zajmuje czwarte miejsce na świecie. Do budynku dworca kolejowego prowadzą trzy główne oddzielne wejścia na dworzec kolejowy. To stacja początkowa, z której odjeżdżają i kończą swoją jazdę pociągi podmiejskie metra i regionalne, której sieć obecnie obsługuje 227 stacji i cały czas infrastruktura kolejowa jest ciągle rozbudowywana. Czytaj dalej Stacja kolejowa Flinders Street w Melbourne w Australii

Kolejowa stacja Otorohanga w Nowej Zelandii

Podróżując po Nowej Zelandii w dniu 09 września 2025 roku odwiedziłem stację kolejową w miejscowości Otorohanga. Linia kolejowa, która przechodzi przez tą stację kolejową jest linią dwutorową, która jest zelektryfikowana. Kolej w Nowej Zelandii głównie nastawiona jest na przewozy w ruchu towarowym. W ruchu pasażerskim kolej funkcjonuje głównie na Wyspie Południowej jako lokalne  przewozy pasażerskie na odcinku podmiejskim zestawione tylko z zespołów elektrycznych w okolicy Wellington lub jako trakcja spalinowe, która kursuje w okolicach Auckland i bardzo rzadko. Bardzo popularne są przede wszystkim przewozy pasażerskie w ruchu turystycznym głównie na Wyspie Południowej. Czytaj dalej Kolejowa stacja Otorohanga w Nowej Zelandii

Dworzec i stacja kolejowa Hanoi w Wietnamie

Wieczorową porą w dniu 29.04.2025 roku przebywając w stolicy Wietnamu odwiedziłem dworzec kolejowy oraz stację kolejową Hanoi.  W tym dniu Wietnamczycy przygotowywali się do obchodów głównych uroczystości 50 rocznicy zakończenia wojny i wyzwolenia swojego kraju, które miały odbyć się 30 kwietnia 2025r. Na dworcu kolejowym odbywały się jedne z wielu głównych uroczystości jakie miały obchodzone być na terenie całego kraju. Z powodu narodowego święta ulice Hanoi oraz cały dworzec i stacja kolejowa udekorowana była lampionami, dekoracjami oraz licznymi flagami. Na peronie obok dworca kolejowego wystawiony był specjalny skład pociągu z Hanoi do Sajgonu. Skład pociągu zestawiony był z wielu wagonów sypialnych oraz kilku wagonów do siedzenia. Czytaj dalej Dworzec i stacja kolejowa Hanoi w Wietnamie

Spacer po linii kolejowej nr 410 od przejazdu Smoleń do stacji kolejowej Wardyń

Dnia 05 grudnia 2024 roku dokonałem obchodu stanu toru na zamkniętej dla ruchu pasażerskiego od  22.04.1996 roku linii kolejowej nr 410 Choszczno – Grotniki Drawskie. Spacer po nasypie kolejowym i torowisku rozpocząłem od przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 160 Suchań – Miedzichowo od bocznicy Smoleń do stacji kolejowej Wardyń. Na całym odcinku linii kolejowej tory są zarośnięte trawą o wysokości do około 0,5 metra. Wysoka trawa poprzez opady deszczu pod swoim ciężarem położyła się zakrywając prawie całkowicie szyny tworząc naturalne ich maskowanie. W wielu miejscach w skrajni toru oraz pomiędzy szynami rosną duże drzewa, krzaki, jeżyny, które bardzo utrudniają swobodne przejście torowiskiem. Trasa linii kolejowej zbudowana jest na nasypie kolejowym dochodzącym miejscami do wysokości nawet do około 10 metrów a miejscami tor przebiega na równej wysokości z terenem. W kilku miejscach brakuje odcinków szyn a są też odcinki toru gdzie szyny są porozkręcane i przewrócone co powoduje brak przejezdności toru na odcinku od p.o. Smoleń do stacji Wardyń. Czytaj dalej Spacer po linii kolejowej nr 410 od przejazdu Smoleń do stacji kolejowej Wardyń

Uroczysta msza święta z okazji Dnia Kolejarza w Choszcznie

W niedzielę 24 listopada o godz.18:00 w kościele Św. Jadwigi Królowej w Choszcznie została odprawiona uroczysta msza święta przez Biskupa Henryka Wejmana wspólnie z księdzem Kanonikiem Karolem Andrzejem Wójciak z okazji Dnia Kolejarza. Podczas mszy świętej został poświęcony przez Biskupa Henryka Wejmana zamontowany witraż Św. Katarzyny Aleksandryjskiej patronki kolejarzy. Witraż wykonany został w pracowni witraży w Szamotułach przez artystę Pana Andrzeja Kruszona. Dzięki wykonanemu witrażowi  w kościele Św. Jadwigi Królowej co roku w listopadzie odprawiana zawsze będzie stała msza święta z okazji Dnia Kolejarza w intencjach stałych za wszystkich kolejarzy i ich rodziny, emerytów, rencistów kolejowych oraz za wszystkich zmarłych kolejarzy. Czytaj dalej Uroczysta msza święta z okazji Dnia Kolejarza w Choszcznie

Zakończono prace montażowe witraża Św. Katarzyny Aleksandryjskiej w Choszcznie

Po dwóch latach od podjętej decyzji przez stowarzyszenie w dniu 17 października 2024 roku w kościele Św. Jadwigi Królowej w Choszcznie został zamontowany ufundowany witraż patronki kolejarzy. Zapraszamy wszystkich kolejarzy czynnych zawodowo, emerytów, rencistów kolejowych z ich rodzinami oraz wszystkich ludzi, którzy wsparli finansowo ufundowanie tego witraża na uroczystą mszę świętą w dniu 24 listopada 2024 roku na godz.18:00. Podczas mszy świętej z okazji Dnia Kolejarza ufundowany witraż zostanie poświęcony przez Biskupa Henryka Wejmana. Czytaj dalej Zakończono prace montażowe witraża Św. Katarzyny Aleksandryjskiej w Choszcznie

Prace przy budowie witraża Św. Katarzyny Aleksandryjskiej dla Choszczna

W czerwcu 2022 roku wśród członków Choszczeńskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei „Semafor” powstała inicjatywa ufundowania witraża Św. Katarzyny Aleksandryjskiej patronki kolejarzy, który będzie zamontowany w kościele Św. Jadwigi Królowej w Choszcznie. Jako Prezes tego stowarzyszenia z wielką radością zgodziłem się podjąć ten trud i podjęliśmy uchwałę nr 9/2023 na Walnym Zebraniu Członków Stowarzyszenia w dniu 24 marca 2023 roku. Witraż jest już zrobiony i będzie w tym roku pod koniec października zamontowany w kościele. Nasze stowarzyszenie nie jest w stanie zebrać całej kwoty do zapłaty za wykonaną pracę, dlatego zwracaliśmy się wielokrotnie z prośbą o finansowe wsparcie naszego dzieła do braci kolejarskiej pracującej w różnych spółkach kolejowych, kolejowych emerytów, rencistów oraz wszystkich ludzi dobrej woli. Bardzo dziękujemy wszystkim, którzy do tej pory odpowiedzieli na nasz apel i takiego wsparcia finansowego nam udzielili. Na dzień dzisiejszy brakuje nam jeszcze do zebrania kwota 9,700 złotych. Jeżeli jest ktoś chętny wesprzeć nasze dzieło drobnym finansowym wsparciem to proszę o osobisty kontakt ze mną. Telefon dostępny jest na stronie stowarzyszenia www.semafor.choszczno.pl  Poniżej dołączam zdjęcia z przebiegu prac przy witrażu.

Zdzisław Górski