W dniu 22 września 2022 roku na torach wyładunkowych w Choszcznie odbywał się wyładunek workowanego nawozu załadowanego do 15 wagonów platform. Przewoźnikiem tej przesyłki było PKP CARGO S.A., które dokonało podstawienia tych wagonów na choszczeńskie tory nr 44 i 46. Do przewozu ładunku użyto specjalnych wagonów platform z przesuwnymi ścianami, które zabezpieczały cały ładunek przed jego zamoknięciem. Ładunek nawozu w wagonach załadowany był piętrowo a każdy worek z nawozem waży 500 kg. Rozładunku wagonów dokonywała wynajęta firma z Dolnego Śląska. Nawóz z wagonów przeładowano sztaplarką na samochody ciężarowe, które przewoziły go bezpośrednio do odbiorcy pod Stargardem. Na odcinku Krzyż – Szczecin Dąbie obecnie tylko jeszcze w Choszcznie można dokonywać wyładunków towarów z wagonów towarowych. W trakcie remontu linii nr 351 Poznań Gł. – Szczecin Dąbie wszystkie ładownie na mniejszych stacjach ulegają sukcesywnie likwidacji. W Stargardzie ładownia obecnie też jest zamknięta z powodu braku dojazdu i prowadzonych tam remontów torów jeszcze przez okres przynajmniej około 3 lat. Szkoda tylko, że do tej pory nikt nie rozpoczął pracy przy naprawie uszkodzonej krawędzi ładunkowej przy torze nr 44 w Choszcznie po zakończeniu remontu torów. W trakcie wyładunku pomiędzy odsuniętym torem od krawędzi placu ładowni doszło do uszkodzenia worka i wysypania nawozu pomiędzy tor a krawędź ładowni.
Zdzisław Górski
