Od maja 2023 roku trwają bardzo intensywne prace inwestycyjne dotyczące remontu toru stacyjnego nr 1 na stacji kolejowej w Kolinie. Po przebudowie układu torowego na stacji w Kolinie stacja zmieni się całkowicie ponieważ nie będzie już ładowni oraz rampy czołowo-bocznej i toru głównego dodatkowego nr 3 oraz toru ładunkowego bez sieci trakcyjnej nr 5 i 7. Przebudowa stacji spowodowała spadek i małe znaczenie stacji, na której pozostają tylko dwa tory główne numer jeden i dwa dlatego status stacji został zmieniony na posterunek odgałęźny Kolin. W nowej lokalizacji za przejazdem kolejowo-drogowym kat. ”A” budowany jest obecnie nowy wysoki jednokrawędziowy peron pierwszy. W związku z podniesieniem prędkości jazdy pociągów do 160 km/h rozjazdy służące do możliwości przejazdów z jednego toru na drugi zostały bardzo wysunięte w kierunku stacji Stargard. Po przebudowie układu torowego prędkość pociągów po nowych rozjazdach przy zmianie torów i jeździe pociągów po trapezie będzie wynosiła teraz 100 km/h a poprzednio ta prędkość wynosiła 40 km/h. Murowany budynek dawnej nastawni „Ko” został wyłączony z eksploatacji i nie długo zostanie rozebrany. Dyżurny ruchu w Kolinie przeniesiony został do nowego kontenerowego obiektu i pracuje na nowych urządzeniach sterowanych komputerowo.
Zdzisław Górski.
