Prace budowlane jeszcze trwają ale zachodzące zmiany na lepsze można zauważyć niemal codziennie. Na ukończeniu jest budowa toru nr jeden, który dawniej był zakończony kozłem oporowym a po przebudowie stacja zyska możliwość wjazdów i wyjazdów pociągów z tego toru w obu kierunkach. Trwa budowa nowej wiaty peronowej, która została wydłużona prawie na całej długości peronu gdzie poprzednia wiata nie dochodziła nawet do starej kładki. Zbudowany nowy wyższy peron oraz winda znacznie ułatwi wszystkim podróżnym a przede wszystkim osobom niepełnosprawnym możliwość łatwiejszego bez utrudnień wsiadania i wysiadania z pociągów. Na peronie nr I dostawiono 6 filarów zabytkowych słupów w celu wydłużenia zabytkowej wiaty jedynej, która zostanie zachowana na tej stacji. Zakończenie prac i oddanie peronu nr dwa planowane jest przez wykonawcę robót na początku września.
Zdzisław Górski
