Wszystkie perony na stacji Choszczno w dniu 20 lutego 2022 roku zajęte były przez pociągi pasażerskie Spółki PKP INTERCITY S.A. Takiej liczby pociągów po oddaniu peronu pierwszego w Choszcznie od dnia 09 lutego 2022 roku jeszcze w Choszcznie nie było. Stacja Choszczno posiada tylko trzy tory numer jeden, dwa i sześć do przyjmowania pociągów pasażerskich i do obsługi podróżnych w ruchu pasażerskim. Po przebudowie stacji są tylko dwa perony gdzie peron numer jeden jest obecnie z jedną krawędzią peronową, dawniej był z dwoma krawędziami peronowymi oraz peron numer dwa, który ma dwie krawędzie peronowe. Nieoczekiwany taki wysyp pociągów pasażerskich na stacji w Choszcznie był spowodowany utrudnieniami na wielu liniach kolejowych z powodu wiejących silnych wiatrów oraz powalonych wielu drzew na sieć trakcyjną na kolei i na linie energetyczne, które służą do zasilania sieci trakcyjnej przez dostawcę prądu z ENEA. Czytaj dalej W lutym był wysyp pociągów pasażerskich na stacji w Choszcznie
Wolne tempo inwestycji przynosi zamierzony efekt na stacji Stargard
Na stacji Stargard od października 2021 roku do pierwszej połowy lutego 2022 roku sporo się zmieniło w prowadzonych pracach inwestycyjnych. Najważniejsze prace wykonane zostały przy wiadukcie kolejowo-drogowym nad ulicą Wyszyńskiego w bliskiej odległości od budynku dworca kolejowego. Zakończono tutaj większość prac betoniarskich przy szybie windowym i wyjściach z tunelu prowadzących bezpośrednio na nowy peron trzeci. Cała wolna powierzchnia pomiędzy wiaduktem a budowanym peronem trzecim wypełniona została żwirem. Od strony stacji Reptowo zakończono prace betoniarskie przy budowie drugiego wiaduktu kolejowo-drogowego nad ulicą Składową. Od górnej części torowiska przystąpiono również do rozbierania trzeciego wiaduktu nad ulicą Pierwszej Brygady. Czytaj dalej Wolne tempo inwestycji przynosi zamierzony efekt na stacji Stargard
W lutym tor numer jeden i peron pierwszy w Choszcznie po inwestycji dopiero otwarty.
W nocy 9 lutego 2022 roku o godz. 03:00 tor i peron pierwszy w Choszcznie oraz część tunelu do przejścia podziemnego z peronu pierwszego na peron drugi po siedmiu miesiącach opóźnieniu w pracach inwestycyjnych zostaje wreszcie otwarty. To dobra nowina dla podróżnych, którzy nareszcie będą mogli korzystać z budynku dworca i poczekalni oraz z kolejnego nowego peronu. Otwarte zostają wszystkie tory szlakowe numer jeden na odcinku Słonice – Kolin. Na odcinku Choszczno – Słonice pociągi będą już jeździły po dwóch torach. Dla prowadzenia dalszych prac inwestycyjnych zamknięte zostają kolejne tory szlakowe numer dwa na odcinku Choszczno – Kolin. Dalej będziemy jeździć w kierunku Szczecina tylko jednym torem aż do Reptowa. W dniu 8 lutego założone zostały szyby do trzech zasłon przeciw silnie wiejącym wiatrom. Na peronie pierwszym w Choszcznie zamontowana jest jedna zasłona a na peronie drugim są dwie zasłony. Zamontowane zasłony nie będą spełniały swojego zadania ponieważ od dolnej powierzchni peronu na wysokości pół metra jest luka i dalej wieje wiatr. Inwalidzi na wózkach i matki z małymi dziećmi w wózkach nie będą mieli możliwości schronić się przy takiej zasłonie przed wiatrem. Czytaj dalej W lutym tor numer jeden i peron pierwszy w Choszcznie po inwestycji dopiero otwarty.
Wykonano wstępne prace inwestycyjne na szlaku Stargard-Kolin
W miesiącu wrześniu 2020 roku prowadzone były prace ziemne przy wykopie rowów i układaniu kabli zasilających nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym na szlaku Stargard – Kolin. Trwające tam prace dotyczyły głównie modernizacji i wymiany na nowego typu urządzeń przy trzech przejazdach kolejowo-drogowych pomiędzy Witkowem Pyrzyckim a Strzebielewem Pyrzyckim. Obok przejazdu kolejowego w Strzebielewie Pyrzyckim prowadzona była też mocno zaawansowana budowa nowej podstacji do zasilania sieci trakcyjnej. We wrześniu 2021 roku na przejeździe kolejowo-drogowym kategorii „C” w Strzebielewie Pyrzyckim prowadzona była również przebudowa starych urządzeń przejazdowych na nowe oraz wymiana starej nawierzchni drogowej dochodzącej do przejazdu. Czytaj dalej Wykonano wstępne prace inwestycyjne na szlaku Stargard-Kolin
Prace przy peronie pierwszym i części tunelu w Choszcznie zbliżają się do rychłego zakończenia
W bardzo zaawansowanym stopniu prowadzone są obecnie prace wykończeniowe przy budowie i montażu infrastruktury pasażerskiej na peronie pierwszym oraz w tunelu do przejścia podziemnego w Choszcznie. W ostatnim miesiącu roku 2021 w grudniu i w pierwszej połowie stycznia 2022 roku prowadzone były prace wykończeniowe zmierzające do rychłego oddania w użytkowanie podróżnym wydłużonych już o siedem miesięcy prac inwestycyjnych. Szkoda, że okres wykończeniowy tych prac przypada właśnie w niekorzystnym okresie zimowym. Pod wiatami w środkowych częściach pomiędzy filarami na peronie pierwszym i drugim założono dodatkowe oświetlenie LED. Dokonano poprawy ścieżek dla osób niewidomych prowadzących z peronów do pochylni peronowych na peronach oraz wewnątrz tunelu. Czytaj dalej Prace przy peronie pierwszym i części tunelu w Choszcznie zbliżają się do rychłego zakończenia
Poselska współpraca i wsparcie dla „Semafora” w Choszcznie
W dniu 20 grudnia 2021 roku w Lubianie odbyło się spotkanie Członków Choszczeńskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei „Semafor” z Posłem na Sejm RP Prawa i Sprawiedliwość Panem Czesławem Hoc. Spotkanie miało na celu nawiązania współpracy i pomocy dotyczącej dwóch bardzo ważnych dla mieszkańców naszego miasta, gminy i powiatu spraw. Pierwszą sprawą jest wykluczenie komunikacyjne naszych mieszkańców mieszkających przy linii kolejowej nr 410 nieczynnej już od 26 lat. Druga sprawa dotyczy braku wybudowania do przejścia podziemnego na stacji kolejowej w Choszcznie wind dla seniorów, osób niepełnosprawnych na wózkach oraz osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Inwestycja kolejowa prowadzona jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Zachodni w latach 2019 – 2022 gdzie prace nadal trwają. Nasze stowarzyszenie przez osiem lat prowadzi próby odbudowy nieczynnej linii kolejowej na odcinku Choszczno- Drawno z przystosowaniem tej całej linii do prowadzenia ruchu pasażerskiego od Choszczna do Złocieńca. W sprawie braku wind prowadzimy pisemną korespondencję o ich budowę od trzech lat. Czytaj dalej Poselska współpraca i wsparcie dla „Semafora” w Choszcznie
Spotkanie członków „Semafora” z Posłem w Lubianie
Od kilku lat Choszczeńskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei „Semafor” prowadzi starania o odbudowę nieczynnej już od ponad 25 lat linii kolejowej nr 410 na odcinku Choszczno – Drawno oraz Złocieniec z przystosowaniem całej tej linii do prowadzenia po niej ruchu pasażerskiego. Wiele w tej sprawie wysłanych zostało pism przez nasze stowarzyszenie do różnych adresatów, że można na ich podstawie napisać już książkę. Złożonych jest także wiele pisemnych obietnic lecz rezultat jak dotąd zawsze pozostaje taki sam i dalej w tej sprawie nic nie ruszyło z miejsca. W dniu 20 grudnia 2021 roku nasi członkowie oraz zaproszeni goście przez gospodarza obiektu w budynku dawnej stacji kolejowej w Lubianie Pyrzyckiej spotkali się z Panem Posłem Czesławem Hoc. Z trwającym latami wykluczeniem komunikacyjnym zapoznano Pana Posła. Poruszona została również sprawa braku wybudowania wind dla seniorów oraz osób niepełnosprawnych na peronach w Choszcznie. Czytaj dalej Spotkanie członków „Semafora” z Posłem w Lubianie
Trwa odbudowa zniszczonego ogrodzenia przy ulicy Kolejowej w Choszcznie
W czasie prowadzenia kolejowej inwestycji na stacji w Choszcznie, którą rozpoczęto od pierwszego września 2019 roku zniszczeniu uległ betonowy płot oddzielający teren kolejowy od ulicy Kolejowej. W projekcie nie przewidziano, że płot zostanie całkowicie zniszczony i nie zaplanowano jego odbudowy. Na sporym odcinku tory kolejowe są na poziomie ulicy Kolejowej i w bliskim sąsiedztwie mieszkańców osiedla południowego. Podniesienie prędkości po remoncie torów do 160 km/h stwarza poważne zagrożenie dla mieszkańców tego osiedla a zwłaszcza dla dzieci, którzy mogą z łatwością wejść na tory biegnąc za pieskiem lub piłką. Choszczeńskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei „Semafor” widząc takie zagrożenie wystosowało w tej sprawie kilka pism w wyniku czego rozpoczęto prace przy budowie takiego ogrodzenia. Czytaj dalej Trwa odbudowa zniszczonego ogrodzenia przy ulicy Kolejowej w Choszcznie
Pierwsze opady śniegu w Choszcznie i kolej w zimowej szacie
W pierwszej dekadzie grudnia 2021 roku przez trzy dni były opady śniegu. Na stacji kolejowej w Choszcznie tory oraz perony zostały przykryte białym śnieżnym puchem. Patrząc na leżący śnieg na pochylniach, które niedługo będą służyć dla osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej możliwości poruszania się trudno sobie wyobrazić, że te urządzenia według projektu miały być w ogóle nie zadaszone. Dobrze, że te przejście podziemne, pochylnie i tunel jeszcze nie zostało otwarte i udostępnione dla podróżnych. Dzięki staraniu Choszczeńskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei „Semafor” po zakończeniu inwestycji schody i pochylnie w Choszcznie będą zabudowane. Czytaj dalej Pierwsze opady śniegu w Choszcznie i kolej w zimowej szacie
Peron i tor pierwszy w Choszcznie nadal nie będzie dostępny dla podróżnych
Prace wykończeniowe na peronie pierwszym w Choszcznie i w przejściu podziemnym z peronu nr 1 na peron nr 2 prawie zostały zakończone. Peron pierwszy oraz tor numer jeden w Choszcznie w grudniu nie zostanie udostępniony dla podróżnych. Nowy rozkład jazdy ważny na rok 2021/2022 wchodzi już za kilka dni w nocy z soboty na niedzielę w dniu 11/12 grudnia 2021r. Niedawno wystąpiły spore opady śniegu bo przyszła zima a kolejne opady śniegu są przed nami i mamy minusowe temperatury. Często wieją silne wiatry i nie ma gdzie się schować a podróżni muszą marznąć na peronie drugim w Choszcznie gdzie do tej pory nawet nie zostały zamontowane osłony przeciw silnym wiatrom. O założenie takich osłon lub boksów pisemnie występowało Choszczeńskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei „Semafor” w dniu 26 kwietnia 2021roku. Mamy pisemne zapewnienie z dnia 29 czerwca 2021 roku wydane przez Ministerstwo Infrastruktury w Warszawie, że takie osłony zostaną zamontowane na obu peronach. Pytanie do Ministerstwa Infrastruktury w Warszawie i Centrum Realizacji Inwestycji Region Zachodni w Poznaniu do prowadzącego inwestycję kolejową w Choszcznie oraz do wykonawcy robót kiedy zostaną wreszcie zamontowane takie osłony. Czytaj dalej Peron i tor pierwszy w Choszcznie nadal nie będzie dostępny dla podróżnych