W miesiącu lipcu 2020 roku na stacji Reptowo można zauważyć konkretne zmiany w prowadzonych tam inwestycjach. W końcowej części stacji z prawej strony w kierunku Stargardu prowadzona jest budowa nowej podstacji do zasilania sieci trakcyjnej potrzebna po przebudowie linii i podniesieniu prędkości do 160 km/h. Przy torze numer dwa trwają prace przy  układaniu kratki ściekowej oraz płyt na wybudowanym nowym peronie. Nareszcie zakończone zostały wszystkie ziemne prace przy odprowadzeniu odwodnienia z budowanego przejścia podziemnego. Czytaj dalej Lipcowe prace inwestycyjne na stacji Reptowo →

W lipcu 2020 roku na stacji Stargard czas chyba się zatrzymał bo efekty prowadzonej tam kolejowej inwestycji są bardzo mizerne. W miejscu rozebranych torów zaczyna wyrastać już trawa i można skojarzyć ją z łąką. Przerwane zostały prace przy rozbieraniu kolejowego wiaduktu pod torami przy ulicy Kardynała Stefana Wyszyńskiego. Bardzo nie wielu można zobaczyć pracujących na placu robót pracowników. Stacja Stargard to duży węzeł kolejowy i zakres robót do wykonania też jest olbrzymi. Czytaj dalej Inwestycja na stacji Stargard →

W ostatnim czasie sprzyjające lipcowe  warunki atmosferyczne spowodowały wzrost wykonanych prac w torze numer dwa na szlaku Dolice – Kolin. Zakończone zostały prace przy montażu nowej sieci trakcyjnej. Na ukończeniu są prace przy wyrównywaniu nasypów i skarp, pozostało tylko zakończenie prac przy odwodnieniu przejazdu i toru na przystanku osobowym  Morzyca. Na stacji w Dolicach trwa jeszcze wypełnianie i zagęszczanie nowego peronu żwirem. Na przystanku osobowym Morzyca i na stacji w Kolinie zostały już zamontowane nowe słupy oświetleniowe i prawie zostały już ułożone wszystkie płyty na peronach a prace trwają jeszcze przy budowie wiat przystankowych. Czytaj dalej Niezłe tempo inwestycji Dolice-Kolin →

W Choszcznie od lipca trwają intensywne  prace przy podwieszaniu i montażu nowej sieci trakcyjnej głównie nad torem stacyjnym numer dwa a później będzie nad pozostałymi po prawej stronie stacji. Prace sieciowe prowadzone są zarówno w dzień jak i w nocy aby dotrzymać zaplanowanego terminu zakończenia i oddania prac. Ustawiane i zamontowane zostają również nowe semafory oraz tarcze. Główne prace prowadzone są też przy łączeniu kabli w studzienkach i w szafach kablowych  aby można było sterować nowymi urządzeniami. Czytaj dalej Na stacji Choszczno trwa montaż sieci trakcyjnej, semaforów i tarcz. →

Linia kolejowa nr 410 Grotniki Drawskie – Choszczno zostaje odcięta wskazują na to prowadzone prace inwestycyjne na linii nr 351 Poznań Główny – Szczecin Dąbie na stacji w Choszcznie. W projekcie zostaje przeniesiony przejazd kolejowo-drogowy  kat.”A” z km-137,535 będący dawniej naprzeciwko  rozebranej w 2010 roku parowozowni w Choszcznie o kilkadziesiąt metrów dalej. Projektant zaprojektował usytuowanie nowej lokalizacji przejazdu  w taki sposób, że obecnie znajduje się w środku przejazdu napęd zwrotnicowy i rozjazd nr 5. W nowej lokalizacji  zamontowane są już sygnalizatory drogowe, napędy rogatkowe oraz kamery do obserwacji przejazdu. Czytaj dalej Inwestycja na linii nr 351 odcina linię nr 410 w Choszcznie →

Prace remontowe budynku dworca kolejowego w Choszcznie zostały zakończone. Możemy podziwiać elegancki budynek dworcowy, który uratowany został przed jego niszczeniem.  Dobrze się stało, że nie będzie stał pusty a będzie zagospodarowany i użytkowany na potrzeby naszego miasta. Możemy to zawdzięczać burmistrzowi naszego miasta, który podjął się nie lada łatwego zadania w dzisiejszych trudnych czasach. Część budynku zachowała swoją zasadniczą  funkcję gdzie nadal będzie służyła pasażerom ponieważ jest tam pomieszczenie poczekalni dla podróżnych, toalety i kasa biletowa. Na budynku dworca został zamontowany wyświetlacz z aktualną datą, godziną i temperaturą powietrza. Czytaj dalej Ukończono remont budynku dworca w Choszcznie →

W miesiącu czerwcu 2020 roku dużo się zmieniło na placu budowy przy pracach inwestycyjnych na stacji kolejowej w Choszcznie. Zakończone zostały już prace przy budowie połowy wiaduktu pod torami w ciągu ulicy Sienkiewicza. Trwają prace przy budowie peronu numer dwa gdzie obecnie zamontowane są już wszystkie filary i cała konstrukcja wiaty peronowej, do której montowane są wodoodporne płyty OSB. Zakończono wypełnianie i zagęszczanie piaskiem  wewnętrzną części peronu pomiędzy krawędziami. Ułożone są już prawie wszystkie betonowe płyty na zewnętrznych krawędziach peronu. Prowadzone są końcowe prace przy połączenie tunelu z wyjściem na peron. Czytaj dalej Czerwcowe prace inwestycyjne na stacji w Choszcznie →

Pod koniec czerwca 2020 roku do stacji Reptowo na specjalnego typu platformach przyjechał skład pociągu z zamówionymi przez wykonawcę robót Schweerbau nowymi rozjazdami.  W składzie takiego pociągu zawsze znajduje się specjalnego typu kolejowy żuraw służący do rozładunku oraz  układania rozjazdów w przygotowanych wcześniej nowych lokalizacjach. Czytaj dalej Rozładunek i układanie rozjazdów w Reptowie →

Trwają prace budowlane przy urządzeniach sterowania ruchem kolejowym, które prowadzone są przez wykonawcę AŻD Praha. Obecnie wykonawca prowadzi  bardzo zaawansowane prace przy zapasowym kontenerowym stanowisku LCS na stacji Choszczno.  Stanowisko te planowane jest do oddania już w miesiącu  wrześniu 2020 roku.  Dyżurny ruchu w Choszcznie  po nowemu będzie prowadził ruch pociągów i sterował tymi urządzeniami zarówno na stacji Choszczno oraz przyległych szlakach w kierunku Dolic i Słonic. Czytaj dalej Stanowisko LCS w Choszcznie →

W drugiej połowie maja 2020 roku rozpoczęto prace przy budowie nowej podstacji energetycznej, która zastąpi dawną kontenerową kabinę sekcyjną w Choszcznie. Przebudowa torów i stacji na linii kolejowej nr 351 Poznań Główny – Szczecin Dąbie oraz podniesienie prędkości pociągów do szybkości rozkładowej 160 km/h postawiła wymóg zwiększenia liczby podstacji aby uniknąć spadków napięć w sieci trakcyjnej w związku ze zwiększonym zapotrzebowaniem i poborem napięcia przez pojazdy trakcyjne. Czytaj dalej Budowa podstacji w Choszcznie →