Przejazd koleją wąskotorową z Ełku do miejscowości Sypitki to świetna frajda i powrót do czasów z lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku. Skład pociągu składa się z trzech wagonów drugiej klasy Bxhpi oraz dwóch wagonów odkrytych serii BTxhi prowadzonych przez lokomotywę spalinową Ldy1 212. Trasa przejazdu przebiega przez ciekawe tereny pomiędzy polami, lasami, wąwozami oraz w pobliżu   miejscowości z różnie ukształtowanym terenem. Czytaj dalej Przejazd koleją wąskotorową na trasie Ełk- Sypitki →

Od piątego września 2019 roku zostały zamknięte tory stacyjne nr 2,4,6,8,10 na stacji Choszczno. Wykonawca robót Colas Rail przystąpił do zabezpieczenia wszystkich wejść na kładkę przejście nad torami nr 1 i 2 oraz zabezpieczył barierką czynny tor nr 1 na całej długości peronu od zamkniętego toru nr 2 od, którego prowadzone są prace rozbiórkowe sieci trakcyjnej na wszystkich torach w rejonie całej stacji Choszczno. Do demontażu starej sieci trakcyjnej wykonawca używa kilka pojazdów drogowo-szynowych, którymi swobodnie porusza się po torach. Czytaj dalej Szybko postępują prace rozbiórkowe na stacji kolejowej w Choszcznie →

Drugiego września 2019 roku na tor nr dwa przy peronie trzecim o godzinie 17:15 na stację Stargard wjechał pociąg turystyczny relacji Gdańsk Główny – Szczecin Główny. Widok eleganckich wagonów wzbudził zainteresowanie wszystkich podróżnych znajdujących się w tym momencie na peronach. Skład pociągu zestawiony był z dziesięciu wagonów a w środku składu znajdował się wagon restauracyjny. Swoim wyglądem przypominał skład wagonów zbliżonych do Orient Expressu. Jedyne co psuło ten cały wspaniały widok to była prowadząca go lokomotywa, która zupełnie nie pasowała do tych eleganckich wagonów. Czytaj dalej Niezwykły skład pociągu w Stargardzie. →

W drugiej połowie sierpnia 2019 roku rozpoczęto prace rozbiórkowe rampy i magazynu towarowego w Choszcznie znajdującego się przy torze nr 44 od ulicy towarowej. W magazynie towarowym od strony rampy znajdowały się pomieszczenia schroniska manewrowego, magazyniera towarowego, odprawiacza pociągów, biuro zastępcy zawiadowcy stacji Choszczno, kasy towarowej, biura rzeczy znalezionych, biura komendanta obrony cywilnej, pomieszczenie do obsługi klientów dokonujących formalności związanych z nadawaniem lub odbiorem przybyłych przesyłek wagonowych, magazyn druków i archiwum, kotłownia w piwnicy oraz pomieszczenia socjalne dla klientów i obsługi. W dalszej części obiektu znajdowały się biura i magazyn Przedsiębiorstwa Spedycji Krajowej zajmujących się przewozem drobnych przesyłek towarowych wyładowywanych z wagonów kolejowych a dostarczanych przez spedytorów do klienta. Za magazynem Przedsiębiorstwa Spedycji Krajowej znajdował się magazyn przyborów ładunkowych gdzie przechowywano drewniane kliny do zabezpieczania kół samochodów wojskowych, metalowe pomosty do przejazdu z wagonu na wagony platformy, zastawy zbożowe służące do zabezpieczania ładunków zboża przed jego usypywaniem, opony wagonowe służące do zabezpieczania i ochrony przesyłek przed deszczem i palety ładunkowe służące do szybszego wyładunku towarów z wagonów. Dwa kolejne duże magazyny służyły do przechowywania składanych z elementów przenośnych ramp wagonowych, agregatów prądotwórczych, przeciągarek linowych oraz wiele innych urządzeń na wypadek wprowadzenia działań związanych z obronnością kraju. Czytaj dalej Rozbiórka magazynu towarowego w Choszcznie →