Na majówkę 02.05.2014r niektórzy członkowie stowarzyszenia wraz z rodzinami wybrali się na stację do Międzychodu. W tym dniu przyjechał pociąg o godz. 11:30 prowadzony zabytkowym parowozem Ol49-69 składający się z zabytkowych wagonów 3 klasy z pomostami oraz z wagonami boczniakami skład pociągu „TULIPAN” relacji Wolsztyn – Międzychód.
Stacja Międzychód położona jest na trzech liniach nr 363: Międzychód – Skwierzyna ( km-63,610), linia nr 373: Międzychód – Zbąszyń, linia nr 368: Szamotuły – Międzychód. Niektóre z tych linii już dawno zostały zamknięte i ruch pociągów tam się nie odbywa. Od dnia 01.01.2014r stacja została całkowicie zamknięta dla potrzeb ruchowo-technicznych. Ruch pociągów na tej stacji może się odbywać tylko na zasadach bocznicy szlakowej obsługiwanej przez dyżurnego ruchu stacji Wierzbno. W Międzychodzie jest przepiękny budynek dworca kolejowego, w którym na piętrze mieszkają emerytowani kolejarze a parter jest prawie cały niewykorzystany (świeci pustkami) a szkoda. Miłośnicy podróżowania dawną koleją mieli możliwość skorzystania z podróży takim składem pociągu pod nazwą „WIERZBA” relacji Międzychód – Wierzbno – Międzychód odjazd godz.13:00. W taką podróż udali się Zdzisław Górski i Jan Nizio z rodziną a było nas 11 osób. Do stacji Wierzbno przyjechaliśmy o godz.13:20 gdzie była możliwość zrobienia zdjęć i zwiedzenia obiektów kolejowych. Na stacji Wierzbno znajdują się mechaniczne urządzenia srk z 1906 roku służące do obsługi ruchu pociągów. Mają one 108 lat i w niedługim czasie zostaną zastąpione przekaźnikowymi urządzeniami srk do obsługi ruchu pociągów. Szkoda, że urządzenia te oddane zostaną na złom a nie trafią do jakiejś izby tradycji kolejowej czy do muzeum historii kolejnictwa. Poniżej zamieszczamy zdjęcia wykonane w czasie trwania tej niezapomnianej atrakcji turystycznej.
